定了！

呼和浩特，国家（jiā）物（wù）流枢纽（niǔ）！天津（jīn）物流 天津（jīn）货运 天津运输 天津（jīn）配货站 天津市物流（liú）公司

近（jìn）日

国家发改委公布（bù）了“十四五”

首批国家（jiā）物（wù）流枢纽名单25个

呼和浩特以商贸（mào）服务型国家物流枢纽（niǔ）

成功入榜

什么是国家物（wù）流枢纽？

国家物（wù）流枢纽是（shì）由（yóu）功能互补的物流节点设施和通达的集运输体（tǐ）系及相关产业的（de）有机（jī）组合，从而共同形（xíng）成的集群。它承担着协同和整合各（gè）个物流要素的重任，是辐射区域更广、积聚效应更强、服（fú）务功能更（gèng）优、运（yùn）行效率更高的综合性物（wù）流体（tǐ）系。

还没太（tài）懂（dǒng）是不？

三（sān）个形象的（de）比喻（yù）

让你了解

国（guó）家物流枢纽的作用

是交通与产业（yè）协同的（de）“催化剂（jì）”，通（tōng）过发展枢纽经济，在看得见（jiàn）的基础设施网络（luò）上，组建看不见的服（fú）务设施网络，把（bǎ）交通优（yōu）势（shì）转（zhuǎn）化（huà）为经济优势（shì）。

是（shì）各种（zhǒng）运输方式无缝衔（xián）接的 “粘合（hé）剂”，连通物流通道、形成干支（zhī）衔接，在物流的组（zǔ）织运行、运输结构调整（zhěng）中发挥导流的作用，让（ràng）各种运输（shū）方式高效组（zǔ）合（hé）。

是物流资源集约整（zhěng）合的“加速器”，为企业和（hé）全社（shè）会降（jiàng）低物流成本。

“十四（sì）五”首批国家物流枢（shū）纽（niǔ）建设名（míng）单

东部地区8个，中部地区6个（gè）

西部（bù）地区8个，东北地区3个

据了解，近日国家发改委印发《关于做好“十四五”首批国家物（wù）流枢（shū）纽建设工作的通知》，将25个枢纽纳入“十四五”首批国（guó）家物流（liú）枢纽建设名单。25个入（rù）选名单（dān）中，东（dōng）部地（dì）区8个，中部地区6个，西部地（dì）区8个（gè），东北（běi）地区3个。目前（qián），国（guó）家发改委已（yǐ）牵头布局建设了70个国（guó）家物（wù）流枢（shū）纽，枢（shū）纽网络覆盖全国29个省(区、市)和新疆生产建设兵团，为加快（kuài）建设“通道+枢纽+网络”的现（xiàn）代（dài）物流运行（háng）体系，支撑构建新发展格局奠（diàn）定了坚（jiān）实基础。

“十（shí）四五”首批（pī）国家

物流枢纽建设名单（25个）

（排（pái）名（míng）不分先后）

《通知》强调，相关省级（jí）发改委要积极会同相关部门加强工作谋划和枢纽建（jiàn）设运营日（rì）常工作指导，高质量推进国家物流枢纽建（jiàn）设。重点整合优化（huà）存量物流设施，统筹补（bǔ）齐枢纽设施（shī）短板，加强冷链（liàn）物流（liú）设施建设，强化与国家骨干冷链（liàn）物流基地（dì）等的互通（tōng）合作和联动（dòng）发展。促进枢纽互联成网，推动完善以枢纽（niǔ）为支撑的（de）“轴辐式（shì）”物（wù）流服务体系（xì）。通过（guò）市场（chǎng）化手段促进枢（shū）纽间（jiān）业务协同、政（zhèng）策协（xié）调（diào）、运行协作。发挥枢纽优势促进大宗商品中长距离（lí）运输“公（gōng）转铁”“公转（zhuǎn）水”，在（zài）更大（dà）范围、更深层（céng）次促进物流提质增效降本（běn）。加（jiā）强工业园区、产业（yè）集（jí）群（qún）与枢纽布局（jú）衔接（jiē）、联（lián）动（dòng）发（fā）展（zhǎn），打造（zào）具有区域集聚辐射能（néng）力的产（chǎn）业集群（qún），培育发展（zhǎn）枢纽经济（jì）。发挥枢纽作用，优化物流大通道沿线产（chǎn）业（yè）布局（jú）与（yǔ）分工（gōng）合作体系，打造经济和产（chǎn）业发展走廊。

下一步，国家（jiā）发展（zhǎn）改革委（wěi）将建立完善枢纽日常运（yùn）行监测体系，对已纳入（rù）年度建设名单的枢纽运（yùn）行情况（kuàng）进行动态监测。国家发展改革委（wěi）将（jiāng）通过中央预算内投（tóu）资（zī）、地方政（zhèng）府专项债券等（děng）政策渠（qú）道（dào）或推荐给相关金融机构（gòu），对符合条件（jiàn）的项目（mù）予（yǔ）以适当支持。