国新办11日（rì）举行国务院政策例行吹（chuī）风（fēng）会，介绍全力做好物（wù）流保（bǎo）通（tōng）保（bǎo）畅工作情况。“在各地区和各部门的共同努力下（xià），货运物流不通不（bú）畅等问题得到初步缓解，物流主要运行指（zhǐ）标持续向好。”交（jiāo）通运输部安（ān）全总监李国平表示。天津物流，天津物（wù）流公司（sī），天津运输公（gōng）司（sī），天津托运公（gōng）司

　　据（jù）介绍，目前，全国关停关闭高（gāo）速公路收费站和服务区（qū）基（jī）本清零；截至5月10日（rì），全国高速公路货车流量为（wéi）721.3万辆（liàng），比4月10日增长（zhǎng）25.65%。5月10日，铁路（lù）货物发送量、公路货运量、主要港口货物吞（tūn）吐量（liàng）较4月（yuè）18日分别增（zēng）长5.71%、6.16%、1.12%，主要国际（jì）航（háng）空口（kǒu）岸货邮运输量增长约三成，邮（yóu）政快递业务量增（zēng）长约两成。上海港集装箱日吞吐量（liàng）稳定在10万标箱，回升至（zhì）疫情前（qián）的八成以（yǐ）上；浦东（dōng）机（jī）场和白云机场货邮（yóu）吞吐量回升至六成以上。

　　在回答经济日报-中国经济网（wǎng）记者关（guān）于重点（diǎn）涉疫地区物流工作安（ān）排时，李国平表（biǎo）示，当前长三（sān）角地区疫情防控（kòng）形势依然（rán）严峻复杂，交通运输部推动在上（shàng）海及周边地区建设启用（yòng）了6个应急物资中转站，全力做好民（mín）生物资（zī）、重点生产物资有序中转。

　　一方面保重（chóng）点枢纽正常运转。加强长（zhǎng）三角地区协同联动，推动“三省一市”对上海港集卡车辆实行全（quán）链条（tiáo）闭环管理、“点对点（diǎn）”运（yùn）输。另一方面保（bǎo）城市（shì）末端物流配送（sòng）。强化城市（shì）配送、邮政快递车（chē）辆城市内通行保障，切实（shí）解决末端配送“最后一公里”的问题。

　　此外，对（duì）纳入重点企业（yè）供应链（liàn）“白名单”的企业，交通部门采（cǎi）取优先运力（lì）支持、优先检（jiǎn）测、优先安排装卸等（děng）服务，着力保障重点企业生产经营（yíng）稳定。

　　“当前我（wǒ）国（guó）交通大动脉基本（běn）打通，但上海等部分涉疫（yì）地区的城市配送和邮政快递末端微循环不畅的问（wèn）题仍（réng）然存（cún）在。”交（jiāo）通运输部运（yùn）输服（fú）务（wù）司（sī）负责（zé）人韩敬华（huá）表示，交通部门（mén）指导各地分类精准实施货车通行保障（zhàng）措（cuò）施（shī），落实“即采即（jí）走即追”加“闭（bì）环管（guǎn）理”要（yào）求，切实保障货运车辆通行（háng）顺畅。

　　一（yī）是政策不加码。要求（qiú）各地根据货运车辆和司乘人员的实际行程、是（shì）否涉疫等情况，精准实施通行管控，不得（dé）以车籍（jí）地、户籍地（dì）作为限制通行的（de）条件。二是查验（yàn）不劝返。对（duì）于司乘人员通（tōng）信行程卡绿色带星号（hào）的货运车辆，在（zài）持有48小（xiǎo）时核酸（suān）检测（cè）阴性证明、健康码绿码、体温检测正常的情况下（xià），各地区要予以放行（háng）、不得（dé）劝返（fǎn）。三是检测不等（děng）待。对于司乘人员核酸检测结果超过48小时的，应采用“核（hé）酸检测+抗原检测”，抗原（yuán）检测结果为阴（yīn）性（xìng）的，要立即放（fàng）行，并（bìng）实行（háng）核酸检测结果动态（tài）追踪（zōng）机制。四是（shì）核酸不重检（jiǎn）。督促各地落实货车司机核酸检测结（jié）果全国互认（rèn）通用（yòng）要求（qiú），有效期内禁止重复检测。