先行指（zhǐ）标是在经济活动中率先发生变动的指标，可以预示（shì）经济（jì）周期中的（de）转（zhuǎn）折点，推测经济波动的趋（qū）势。天（tiān）津（jīn）物流，天（tiān）津物（wù）流公司，天津运输，天津货运公司，天津静海（hǎi）物流，河东物流（liú）

物（wù）流数据里的经济向好迹象

物流被称（chēng）作（zuò）是国民经济的“晴（qíng）雨表”。今天的“先行指标看趋势”，我们一（yī）起（qǐ）来（lái）看看物流的变（biàn）化。根据中国（guó）物流与采购联合会今天（28日）公布的数（shù）据，5月（yuè）份（fèn）社会物流总额增速实现了止跌回升。

0.5%，这是5月份社会物流（liú）总（zǒng）额（é）的同比增速，虽然增速不算高（gāo），却一举（jǔ）扭转了4月（yuè）份下跌的势（shì）头。而且多（duō）项物流指标（biāo）均止跌回（huí）升，释放出经济出现积极变化的信号（hào）。

中国物流与采购联合会副会长 蔡（cài）进：整个物流（liú）的运行从5月（yuè）份来看（kàn）的话（huà），它出现了一（yī）个拐点，就是（shì）由降转升的（de）这么一个（gè）变化。意味（wèi）着整个经济尤其是从（cóng）供给侧（cè）来讲的话（huà），也进入到（dào）一个恢复（fù）增长的这么（me）一个趋（qū）势（shì）。

值得注意（yì）的（de）是，在社会物（wù）流总（zǒng）额中占比超八成的工业品物流需求，回升势头明显，5月份同比（bǐ）增速从上月的-2.9%转为0.7%。其中（zhōng），又（yòu）属制造业物流需求回升（shēng）幅度（dù）最大（dà），同比（bǐ）增速提高了4.7个百（bǎi）分点，特别是装备（bèi）制（zhì）造业物流需求同比增（zēng）速较（jiào）上月大（dà）幅回升（shēng）了（le）9.2个百分点。

国际金融（róng）论坛学术委员（yuán）、对（duì）外经济贸易大（dà）学国际经贸（mào）学（xué）院研究员 李（lǐ）正强：装备制造（zào）业在整个国民经济回归正常的运行里面，起到（dào）了一个先（xiān）行的作（zuò）用。另外我（wǒ）们也注（zhù）意到（dào）在装备（bèi）制造业里面很大的一块儿物流（liú）的恢复是缘于出口（kǒu）需求的恢复，也意（yì）味（wèi）着我们中（zhōng）国的制造业在（zài）全（quán）球的产业链供应链稳（wěn）定方面依然发挥着重要的作用（yòng）。

从（cóng）进（jìn）口来看，随（suí）着工业生产的改善，带动部分大宗商品（pǐn）和原材料的进口需求回暖。铁矿砂及其精矿、原油、煤及褐（hè）煤等能源大宗商品的降幅均有所收窄。

另外，消费需求的稳步回升，也对5月份物流总额增速由（yóu）负转正（zhèng）作了贡献。一（yī）方面，食（shí）品制造相关（guān）物流需求保（bǎo）持稳定，同比增长3.5%；另一方面，全国实物商品网（wǎng）上零售额增速加快（kuài），5月快递（dì）业务（wù）总量恢复（fù）到了去年同期水平。

大（dà）宗（zōng）商（shāng）品需求回暖（nuǎn）的（de）背后

在5月份的进口物（wù）流（liú）需求（qiú）当中，大宗商品的需求明显回暖，而（ér）大宗商（shāng）品（pǐn）销（xiāo）售指数的（de）回升也（yě）印证了这（zhè）一（yī）趋势（shì）。

5月份大宗（zōng）商品（pǐn）销（xiāo）售（shòu）指数不仅（jǐn）实现了止（zhǐ）跌回升（shēng），而且反（fǎn）弹到2021年5月份以来的最高点。

先看销量。5月所有大宗商品（pǐn）销（xiāo）售量全部上升，其中钢铁、煤炭、有色（sè）金（jīn）属、化工和汽车（chē）销量（liàng）止跌回升。铁矿石和（hé）成品（pǐn）油销量继（jì）续增（zēng）加，增（zēng）速也在（zài）加快。

以铁矿石为例，销量增（zēng）加的背（bèi）后是钢厂（chǎng）产能的持续恢复。据测算，6月全国（guó）高（gāo）炉企业的平均产能利用率在5月份的基础上还将继（jì）续上升（shēng），接近（jìn）90%。

与此同时，进入6月以来，炼油厂开工率已（yǐ）连续（xù）3周（zhōu）逐步上升，表明市场形势（shì）进（jìn）一步向好（hǎo）。

中国物流与采购联合（hé）会副会长 蔡进：大（dà）宗商（shāng）品市场的活跃，能反映出来整个经济这种恢（huī）复增长的态势也（yě）在（zài）进一步显现。一方面反映出了生产领域在不断（duàn）地（dì）恢复增长，另（lìng）外也反映出来整个基建、固定资产（chǎn）投资拉动经济增长的作用在进（jìn）一步（bù）显（xiǎn）现。

再看库存。随着需求修复性反弹，国内（nèi）大宗商品市场库存（cún）增速有所减缓（huǎn），商品库存压（yā）力出现缓解。主要大宗商品（pǐn）中，铁矿石库存量继续（xù）减少。

国际金融（róng）论坛学术委员（yuán）、对外经济（jì）贸易（yì）大学国际（jì）经贸学（xué）院（yuàn）研（yán）究员 李正强：原材料（liào）库存的下降意（yì）味（wèi）着（zhe）它（tā）的消（xiāo）耗在增长，这是（shì）说明制造业加工业（yè）恢复的一个很重要的标志。从产（chǎn）品来讲的（de）话，它的库（kù）存的下降的话，意（yì）味着它的市场的销（xiāo）路是比较好的（de）。库存下降，代表着我（wǒ）们（men）整个经济运行活（huó）力在开始回升，需求在变得旺盛。

最后看价格。在（zài）国家能（néng）源保供（gòng）政策影响下，大宗商品（pǐn）价格最近也是在（zài）高位水平上逐渐放（fàng）缓，对于缓（huǎn）解企（qǐ）业生产经营（yíng）成（chéng）本（běn）压力具有一定的（de）积极作用。6月份中国制（zhì）造业也有（yǒu）望重回扩（kuò）张态势，制造业对大宗（zōng）商品的需求也有望继续好转（zhuǎn）。

供给（gěi）改善 物流服务价格趋稳

价格是市场供需变化最直接的体现（xiàn）。5月份中国物流业景气指数回升（shēng）5.5个百分（fèn）点，达到49.3%，接近50%的（de）荣（róng）枯线，物流服务价格也逐渐趋稳（wěn）。

进入5月，随着物（wù）流服务供给明显改善，物流服务价格（gé）较前期趋稳，服务价格指数也实现了连续两个月的环比（bǐ）回升（shēng）。具（jù）体来看，不同货运方式的价格出现了一定程度（dù）的分化。

回调！随着运力逐渐恢复（fù），海运价格在高位基础上出现了（le）波动回调。中国沿海散（sàn）货运价指数连续两个月下降，5月份比3月（yuè）份高点回（huí）落近10%；中国出口（kǒu）集装箱运价指数连续两个（gè）月走（zǒu）低，5月（yuè）份比（bǐ）3月份高点下降6.4%。

中国物流与采（cǎi）购联合（hé）会副会长 蔡进：海运价格的下降，主要还是因（yīn）为疫情（qíng）防控的这种形（xíng）势（shì）在进一步改善，使得整个海运的运力在进一步的（de）增长。所以说（shuō）使得整个（gè）海（hǎi）运的（de）物（wù）流价格有所回落，但是总（zǒng）体上来看的话，当（dāng）前海运价格还是比较偏高的（de）。

回（huí）升！根据最新（xīn）统计，铁（tiě）路、公路货运量（liàng）已恢复至正（zhèng）常水平的九成左右。受益（yì）于货运量增（zēng）加，公路物（wù）流运价（jià）指数5月份比上月（yuè）回（huí）升了1.57%。

分（fèn）地区来看（kàn），东部（bù）地区物流业务总量指（zhǐ）数环比回升（shēng）近10个百（bǎi）分（fèn）点，达（dá）到50%以上。尤其是长三角区域货运量持续回暖，推动（dòng）服务价格保持连续（xù）上（shàng）涨。

6月以来长三角区（qū）域（yù）快递、港口等（děng）物流周转中（zhōng）心基本恢复正常（cháng）运营（yíng），物流（liú）从业人员（yuán）劳动生产率恢复至八成水平。

国际（jì）金融论（lùn）坛学术委员、对外经济贸易大学（xué）国际经贸（mào）学院研究员 李正（zhèng）强（qiáng）：这样的一些良好的、积极（jí）的指标（biāo），也是一系列政策措施效果的显现，意味着（zhe）我（wǒ）们整个国民经济正在向着正常轨道在进行恢（huī）复，我们（men）对经济运行还是充满信心（xīn）的（de）。河西物流（liú），静海物流，宁河物流（liú），宝坻物（wù）流公司