2018年，恰逢（féng）是中国改（gǎi）革开（kāi）放四十周年、新零售（shòu）发（fā）展（zhǎn）两周年（nián）、现代（dài）供应链上升为国家（jiā）战略的一周年（nián），产业互联网（wǎng）与新（xīn）物（wù）流的发展元年。
对于所有人来说，这（zhè）是意味深长的一年，也是挺难（nán）熬的一年。
这一年，拼（pīn）多多成功（gōng）赴（fù）美（měi）上市，股价一度逼近京东；拼多多也引起一场“关于消费升降级的（de）”全民（mín）热议。
这一年，消费互联网红利见顶，产（chǎn）业互联（lián）网（wǎng）开（kāi）启（qǐ）新（xīn）元（yuán）年，BATJ等互联网企（qǐ）业纷纷全（quán）力布局B端产业（yè）。
这一年，大佬们动作不断，马（mǎ）云宣布明年“退休”当起老师；马化腾在腾讯进行大（dà）刀（dāo）阔斧的组织架构调整；陆奇出走百度；刘强东赴美“遇险”；雷（léi）军惜（xī）败董明（míng）珠（zhū），输（shū）掉“十亿（yì）赌局”。
这一年，物流迎来“新（xīn）物流时代”，趋向理性的资本仍给行业带来超（chāo）1000亿（yì）元投资；企业纷纷进行（háng）多（duō）元化布局，加码智（zhì）慧（huì）科技应用；众多企业（yè）进入新城配、新零担快运（yùn）赛道。
即将到来的（de）2019年，将是产（chǎn）业互联（lián）网、新物（wù）流（liú）全面发展（zhǎn）的关键年；新一轮（lún）经济周期将（jiāng）迎来新的十（shí）年结构性发展机会。引用（yòng）美团创始人王兴（xìng）在（zài）朋友圈分（fèn）享（xiǎng）的一个段子（zǐ）：“2019年可能会是过去十年里最差的一年，但却（què）是未来十年里最好的一年”。
在下一（yī）个十年到来之际，企（qǐ）业、个人如何（hé）赢在起跑线上（shàng），怎样顺势而（ér）出拥（yōng）抱趋势？
如果（guǒ）说“互联网+”上半场是PC互联网、移动互联网的消（xiāo）费互联网时代；那（nà）么“互（hù）联网+”下（xià）半场掀开（kāi）的（de）是产（chǎn）业互联（lián）网、供应链+的新篇章。在这样的一个（gè）经（jīng）济周期（qī）转折的历史节点上，我们想在（zài）2019年1月（yuè）做一件大事情！
最近几年，每到（dào）12月（yuè）底（dǐ）的跨年节骨眼上，我们总会（huì）被吴晓波、罗振（zhèn）宇（yǔ）的跨年演讲、陈春花老师对明年的预测文章疯狂刷（shuā）屏，今年吴晓（xiǎo）波年终秀《国运（yùn）70年》、罗胖（pàng）《时间的（de）朋友》系列今年（nián）主题是（shì）“小趋势”，他们多数是站在（zài）经济（jì）、商业的（de）视角来（lái）复盘过去预（yù）判未来（lái）。
我们想做一场专属（shǔ）上（shàng）千万物（wù）流人的年终思维狂欢，将商（shāng）业与（yǔ）物流融合起来，从商业下沉聚（jù）焦到（dào）行业、企业，复（fù）盘当下，洞见未（wèi）来。2019年（nián）1月19日，我们将开启“闻道2019”年度演讲，黄刚老师将倾力（lì）呈现。
“闻（wén）道（dào）”一词的启（qǐ）发源自道家思想，老（lǎo）子中曾（céng）言：“道可道非常道”，道（dào）家的思维层（céng）次是知道、识（shí）道、悟道、得道（dào）、闻道；而（ér）闻道是最高的思想境界；此外，该主（zhǔ）题也（yě）借取（qǔ）物流指（zhǐ）闻（wén）中的（de）“闻”。
在这样一个瞬时万变、充满不确定性的（de）年（nián）头，我们需（xū）要透过万千（qiān）现（xiàn）象看到事（shì）物的本原，回归本质来思考企业的发展、个人的进步（bù）。
下面内容（róng）严重剧透
上半场：告别2018年
多个维度解剖，像剥洋葱一样（yàng）一层（céng）一层（céng）剥掉（diào），回归到一切（qiē）事物（wù）的本（běn）质；从社会（huì）现象层层递进到商业、产业、行业再到企（qǐ）业（yè）；零（líng）售的本质离不开“成本、效率与体验”，而物流（liú）本（běn）质离（lí）不开“成本与效率”，规模效应、网络（luò）协同、数据智（zhì）能是物（wù）流的行业（yè）规（guī）律。
2018年七个行业关键：
上市潮（cháo）起潮落；资本蜂拥而至过后，趋向（xiàng）理（lǐ）性；巨头并购整（zhěng）合（hé），多元化布局；零担快（kuài）运的合纵（zòng）连横（héng）；巨头最后（hòu）一公里数据争（zhēng）夺；“抢车大战”：新（xīn）能源物（wù）流车（chē）、造车计划、无人驾（jià）驶（shǐ）技术（shù）；绿色物流。
六个（gè）问题思考：
看过政（zhèng）策（cè）、经济、社（shè）会（huì）、技术、资本等因素（sù）带来的种（zhǒng）种变化（huà），我（wǒ）们得直面（miàn）这样的六个问题：
1.中国经济增长可否（fǒu）可持续性，中国能否赢得（dé）良好的全球发展（zhǎn）机（jī）会？
2.消费互联网红利遭遇天花板，产业互联网该如何切入？
3.企业竞争（zhēng）终局（jú）是供应链（liàn）效（xiào）率之争，供应链该怎样打造？
4.巨头横行，独角兽（shòu）初现，我（wǒ）们还（hái）有没有机会（huì）？
5.我们是（shì）赛道新车手，怎么找到新玩（wán）法？
6.身处残酷无情（qíng）的时代，我们会不会被（bèi）淘（táo）汰？
下半场：洞见2019
2019年（nián），我们将进入到5G商业时代，迎来“2019-2028”这十（shí）年（nián）的经济结构系统机会；产业互联（lián）网、供应链+是时（shí）代的（de）主旋律，新物（wù）流迎来全新时代，对2019年的物流行业做出（chū）8大预判：
1.物流基础设施“水电（diàn）费”格局加剧；
2.资本精挑细选；
3.大（dà）数据资（zī）源争夺与共享；
4.快递下半场猜想：快递步入0元时代怎么玩？
5.零担（dān）快运的整合（hé）机会
6.新城配细分领域供应链如何切入？
7.物流车产业（yè）重（chóng）资产布局拉响；
8.产业互（hù）联会给（gěi）物流带（dài）来哪些机会？
狄更斯（sī）在《双城记》中说到“这是最好的时代，这是最快的时代”。这话放（fàng）在今天最应景了。多（duō）变、不确定性（xìng）、复杂、模糊几（jǐ）乎成为了当下的时代标签；我们见证了2008-2018年的潮起潮落，不少人（rén）经历（lì）了2018年的诸多（duō）变化后，患上了危机焦（jiāo）虑症，面对（duì）着充满（mǎn）不确定（dìng）性的（de）2019年，表现出焦（jiāo）虑、躁动、迷茫（máng）；但正是前路（lù）一片“危机”，更要求我们学（xué）会危中求机，顺势（shì）而为，坚定（dìng）信念一路向前，寻（xún）找到企（qǐ）业、个人跨越经（jīng）济（jì）周期的（de）S增长曲线。
这个冬天有点冷，寒冬将至似（sì）乎成为大家的共识（shí）；外界带来的寒冷并不可怕（pà），只要我们做好防（fáng）寒（hán）措施、抱团取暖就可以熬过（guò）去，最可怕（pà）的是我（wǒ）们出现（xiàn）了思维的（de）冬天，进入了（le）恶性循环，裹步（bù）不（bú）前，被时代所淘汰。
思维决定出路，认知决定（dìng）布局，行动决定终（zhōng）局（jú）。
2019年1月19日（rì），我们在冬春交替之际，齐聚（jù）北京，告别2018，拥（yōng）抱2019，寻找新希（xī）望，启迪新（xīn）思维！
物（wù）流指闻联合汉森商学院于2019年1月（yuè）19日在北京（jīng）举办（bàn）《闻道：洞见2019·黄（huáng）刚（gāng）有约（yuē）》暨第二（èr）届中国物流（liú）与供应链驱动（dòng）者年会，黄刚老师（shī）做4个小（xiǎo）时专场分享，聚焦物流与供应链领域（yù），从社会、产业、行（háng）业三大维度复盘2018行业大（dà）事件，洞见2019行业新方向，同时（shí）举办（bàn）第（dì）八届物流指闻年度颁（bān）奖典礼（lǐ），在（zài）这里诚邀您的到来。 | 
